如何（hé）解（jiě）決活塞杆（gǎn）出油（yóu）的問題（tí）?

在液壓缸的使（shǐ）用過程中，有的時候，明明確定活塞杆在裝（zhuāng）配時是好的，而且表麵也無痕跡。但是在（zài）使用了一段時間，就發現活塞杆（gǎn）帶油了（le）。其實，活塞杆（gǎn）帶油是在使用過程中經（jīng）常會遇到的一個現象，因為在使用的時候，不可避免會有一些碰撞出現，所以就導（dǎo）致（zhì）出現帶油（yóu）的現象。其出油的出現，會在（zài）一定的程度影響工作的進行，那麽91免费网站應該（gāi）如何解決活塞杆出油的問題（tí）呢（ne）?

活塞杆出油的原因分析：

1、活塞杆變形;

2、活塞杆密封圈（quān）的（de）內唇和活塞杆的表麵沒（méi）有進行貼合;

3、活塞杆（gǎn）的表（biǎo）麵鍍層（céng）在使用時受到（dào）了破壞，導致表層出現凹凸;

4、表麵出現有擦痕或者是在使（shǐ）用的過程中，不小心（xīn）磕傷或者碰（pèng）傷了;

5、活塞杆裏的缸頭或者導向的密封槽大小沒有達（dá）到要求，所以導致壓（yā）縮量上不去。而壓縮量上不去，就會慢慢的使壓（yā）縮量就會變小，朂後導致活塞杆出油。

因此，若是想要有效地解決（jué）活塞杆出油的問題，就需要根據以上的原（yuán）因進行檢查。若是（shì）在使用（yòng）過程中，發現密封件那裏老是會有漏（lòu）油問（wèn）題出現，那麽它一般都（dōu）是（shì）因為密封圈內唇（chún）和活塞杆表麵沒有貼（tiē）合導致的。想要解決的（de）話，必（bì）須要讓（ràng）壓力油順利的進到內唇裏，然個壓力油來壓迫內唇，例如可以通過在導向套裏開（kāi）一個通道，把（bǎ）壓力（lì）油和內唇的空隙連接一（yī）起。

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